L’industrie automobile à l’ère des turbulences

L’environnement économique et de marché est moins porteur. Les investisseurs doivent se montrer sélectifs.

Richard Hilgert 13.06.2019

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L’année 2019 s’annonce comme délicate pour les constructeurs et équipementiers automobiles, même si les uns et les autres n’abordent pas l’environnement économique et sectoriel avec les mêmes armes.

Le marché automobile mondial devrait au mieux stagner, au pire reculer jusqu’à 3% cette année, selon une étude de Morningstar publiée en mars dernier. Cette prévision ne prend pas en compte l’absence d’accord concernant le « Brexit » ou de détérioration brutales des relations commerciales sino-américaines.

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Valeurs citées dans l'article

NomValeurVariation (%)Notation Morningstar
Autoliv Inc97,57 USD1,52
Bayerische Motoren Werke AG88,38 EUR1,04
BorgWarner Inc48,96 USD2,26
Ferrari NV176,90 EUR0,00
General Motors Co58,71 USD0,17
Tata Motors Ltd309,90 INR2,11
Tata Motors Ltd ADR20,51 USD0,00
Tenneco Inc Class A10,82 USD0,00

A propos de l'auteur

Richard Hilgert  Richard Hilgert is a securities analyst on the Industrials Team.

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