L’automobile européenne touchée par la Chine

Pour Richard Hilgert, le ralentissement économique chinois est avant tout un problème de court terme.

Richard Hilgert 09.09.2015

La rentabilité des constructeurs automobiles européens sera négativement affectée par l’affaiblissement de la demande de véhicules neufs en chine cette année et la suivante. Les prix de vente se détériorent également et resteront un problème jusqu’en 2016.

Nous avons longtemps défendu l’idée que l’existence de surcapacités dans l’industrie est une menace pour la rentabilité du secteur, ce qui s’est traduit par une tendance négative pour l’avantage concurrentiel de nombreux titres du secteur.

L’annonce récente d’une dévaluation du yuan ne fait que détériorer un peu plus la situation et la tendance négative pour l’évolution des prix.

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A propos de l'auteur

Richard Hilgert  Richard Hilgert is a securities analyst on the Industrials Team.

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